Bitcoin op 100,000 in 10 jaar?

Van-Petersen accepteert in de regel cryptografische vormen van geld - niet alleen bitcoin - vertegenwoordigt 10 procent van de normale dagelijkse volumes (ADV) van fiat-gelduitwisseling over 10 jaar. Externe handel ADV blijft vanaf nu gewoon $ 5 biljoen klaar, volgens de Bank for International Settlements.

10% van $ 5 biljoen is $ 500 miljard. Dit is de ADV die cryptografische vormen van geld zouden kunnen hebben. Bitcoin zal 35 procent van dat deel van de totale industrie vertegenwoordigen, wat neerkomt op 175 miljard dollar van het cijfer van 500 miljard dollar, zei hij. Dit zou betekenen dat er elke dag voor $ 175 miljard aan bitcoin zou worden uitgewisseld.

Evenzo suggereert Van-Petersen op dat moment dat de marktkapitalisatie van bitcoin tien keer het normale dagelijkse volume zou zijn, wat een cijfer van $ 1.75 biljoen zou opleveren voor de markttop. Het huidige cijfer is ongeveer $ 37.8 miljard, zoals blijkt uit informatie van de branchesite CoinDesk.

Bitcoin heeft een beperkte voorraad van 21 miljoen, waarvan wordt aangenomen dat deze tegen het jaar 2140 zal zijn bereikt. Over 10 jaar gelooft de expert dat er 17 miljoen bitcoin beschikbaar zal zijn voor gebruik, een stijging ten opzichte van het huidige cijfer van 16.3 miljoen.

In het geval dat de potentiële 17 miljoen beschikbare bitcoins worden gescheiden door de $ 1.75 biljoen markttopmeter, zou elke bitcoin op dat moment $ 100,000 waard zijn.

Van-Petersen - die bitcoin claimt - onderstreept dat dit een harde telling is, maar dat zijn ontwikkelingsverwachtingen "traditioneel" kunnen zijn, gezien het feit dat alleen al in het jaar 2013 de prijs van bitcoin met meer dan 5,000 procent is gestegen. De expert zei dat digitale vormen van geld op de lange termijn zullen rondkomen.

"Dit is geen rage, cryptografische vormen van geld graven zich in voor de lange termijn", vertelde Van-Petersen aan CNBC tijdens een telefonische ontmoeting.

"Er zullen een paar primaire worden ontwikkeld. Bitcoin zal daar een van zijn. Bovendien is de reden het belangrijkste verhuizersvoordeel, de schaal en het speerpunt."